改性沥青混合料施工技术在首都机场东跑道改造工程中的应用  

作　　者：李军[1] 李国祥[1] 

机构地区：[1]北京市第二市政工程公司

出　　处：《市政技术》1997年第4期16-21,共6页Journal of Municipal Technology

摘　　要：北京首都国际机场东跑道始建于1954年,1980年进行过一次翻修加固至今近15年之久,现况道面破损严重,随着航空事业的发展,重型荷载和频率的增加,原跑道已不能满足安全使用。经国家批准,在机场扩建总指挥部的组织领导下,对东跑道进行停飞加固修复,该工程由中国民航机场建设工程公司设计,中国国际工程咨询公司监理,于1996年4月1日开工,6月15日道面主体结构完工,7月4日通过国家验收,评为优良级工程。验收前,经机场有关方面校飞,试航,确认修复加固后的东跑道达到4-E级和Ⅱ类盲降标准,同时北京市建委质量监督总站组织国内专家论证,一致认为本工程设计、施工质量好,具有国际一流水平。为了不断提高技术水平,丰富施工生产经验,推动企业进步,本文对以新材料、新技术和新工艺为主的东跑道改造修复工程做以下简要总结。

关 键 词：飞机场 跑道 改造工程 改性沥青 混合料 

分 类 号：V351.11[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]