三峡工程永久通航建筑物的设计与研究  

Study on and design of the permanent navigation structures of Three Gorges Project

作　　者：钮新强 李江鹰 

机构地区：[1]长江水利委员会

出　　处：《水力发电》1997年第7期41-44,共4页Water Power

摘　　要：三峡工程永久通航建筑物布置在枢纽左岸，由双线五级连续梯级船闸和单线一级垂直升船机组成，设计总水头１１３ｍ。双线五级连续梯级般闸和单线一级垂直升船机均为目前世界上规模最大的通航建筑物。根据三峡工程通航建筑物需克服的水头巨大、通航设计标准要求高等特点，设计中重点对通航建筑物上、下游引航道泥沙淤积及通航水流条件，输水系统阀门水力学、船闸高边坡岩体稳定变形及衬砌式船闸结构等关键性重大技术问题进行了深入广泛的研究论证，并不断优化设计方案，使三峡工程通航建筑物设计满足了安全可靠、经济合理。

关 键 词：三峡工程 永久通航 通航建筑物 设计 

分 类 号：TV64[水利工程—水利水电工程]