真空辅助压浆法新工艺在高速公路中的应用  

作　　者：苏庆会[1] 

机构地区：[1]河北路桥集团有限公司

出　　处：《交通世界》2008年第13期178-179,共2页Transpoworld

摘　　要：在传统预应力混泥土结构中，孔道压浆一般采用水或高压空气先清洗压浆孔道．再通过一端密封向另一端进行压浆，使浆体自一端向另一端流出．恒压使孔道浆体密实。对于20m及其以下结构采用此法能够满足孔道浆体密实性要求。但随着高速公路的发展．梁的设计跨径增大，压浆孔道的增长．继续采用此工艺，会产生压浆不密实、管道不饱满的现象．易使预应力筋在长时期的运营期间慢慢受到锈蚀，降低结构的耐久性，安全性。

关 键 词：高速公路 压浆法 工艺 孔道压浆 应用 真空 预应力筋 土结构 

分 类 号：U412.366[交通运输工程—道路与铁道工程] TU473.1[建筑科学—结构工程]