斜拉桥配索设计的要点  

作　　者：李孟君 

机构地区：[1]河北廊坊公路工程质量监督处

出　　处：《交通世界》2008年第13期209-210,共2页Transpoworld

摘　　要：斜拉桥属于高次超静定结构，从设计到施工较一般梁式桥复杂的多，在很大的技术程度上都涉及到配索设计的重要问题。通常设计中先要拟定一个合理的成桥状态，再根据优化的施工工艺确定合理的施工状态。所谓合理的成桥状态指斜拉桥在结束施工后，在所有恒载作用下使构件受力达到理想状态。梁、塔弯曲应变能最小。斜拉桥合理成桥状态实际是按施工过程来确定各索初张力的过程。精确合理的成桥状态可先不考虑施工过程，根据成桥状态的受力图式计算，然后按施工过程将配索的张拉程序逐个细化，其分析方法有简支梁法，刚性支撑连续梁法。

关 键 词：斜拉桥 设计 合理成桥状态 施工状态 施工过程 构件受力 超静定结构 弯曲应变能 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU331.2[交通运输工程—道路与铁道工程]