山区公路控制点复测分析  

作　　者：刘文芳[1] 

机构地区：[1]唐山市交通局公路管理站

出　　处：《交通世界》2008年第15期113-114,共2页Transpoworld

摘　　要：控制测量是最基本、最重要的测绘工作。由于公路建设周期长，设计单位提供的导线控制点经历了初测、定测、施工图设计、招标投标阶段至开工建设，少则一年．多则二、三年的时间．而且高等级公路修建的地区经济都较发达，人口密集，平面高程控制点有可能产生位移或破坏。根据国际国内招标项目FIDIC条款的规定及施工合同工期的要求，道路施工单位在施工放样前必须对原有控制点进行平面及高程检测，检查其稳定可靠度，对丢失或破坏的导线点进行恢复与补设，这是必要的一步。

关 键 词：高程控制点 山区公路 复测分析 FIDIC条款 施工图设计 招标投标阶段 高等级公路 稳定可靠度 

分 类 号：U418.54[交通运输工程—道路与铁道工程] TB22[天文地球—大地测量学与测量工程]