水泥粉煤灰路面基层材料在高速公路中的前期试验研究  

The Experiment Study on Cement Flyash Base Course Materialsin Shiman Expressway Construction

作　　者：徐方[1] 曹兵 柯伟 应国量[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学硅酸盐材料工程中心教育部重点实验室,武汉430070 [2]湖北十漫高速公路建设指挥部,十堰440211

出　　处：《粉煤灰综合利用》2008年第4期25-27,共3页Fly Ash Comprehensive Utilization

摘　　要：在十漫高速公路二期工程前期试验中,引入水泥粉煤灰稳定粒料新型半刚性基层材料,研究了掺不同剂量粉煤灰的水泥粉煤灰稳定粒料基层的无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度、回弹模量等路用性能,并同水泥稳定粒料基层进行了对比。室内试验结果表明:利用10%粉煤灰等量替代碎石的水泥粉煤灰稳定碎石基层具有良好的路用性能,具有广阔的工程应用前景。

关 键 词：半刚性基层 劈裂抗拉强度 回弹模量 粉煤灰 路用性能 

分 类 号：U416.212[交通运输工程—道路与铁道工程] U416.16