飞机油箱壁板隔热层隔热效果试验研究  

作　　者：李贵文[1] 陈家祥[1] 黄季墀[1] 

机构地区：[1]沈阳飞机研究所,沈阳110035

出　　处：《飞机设计》1997年第4期1-8,38,共9页Aircraft Design

摘　　要：发动机舱环境温度过高,导致油箱壁板受热严重,从而危及软油箱使用安全。本文从油箱壁板温度计算入手,并通过试飞和地面开车测温摸清了环境温度,设计了双层隔热层隔热方案。试验结果表明,隔热效果明显,满足了使用要求,从而解决了油箱壁板隔热问题。

关 键 词：隔热层 油箱壁板 结构强度 飞机油箱 

分 类 号：V228.11[航空宇航科学与技术—飞行器设计]