汽车空调车室冷负荷计算方法  

作　　者：孙纯武[1] 刘宪英[1] 黄忠[1] 闫兴旺[1] 韦强[1] 

机构地区：[1]重庆建筑大学,400045

出　　处：《四川制冷》1997年第3期1-9,共9页

摘　　要：根据汽车的特点,作者分析了汽车空调车室冷负荷的组成。对车体动态传热过程,建立了车体非稳态传热模型,编制了汽车空调车室冷负荷计算机程序,并结合实例进行了计算,计算结果与实测结果基本相符,表明建立的传热模型是正确的,为汽车空调制冷装置的选择、设计和优化提供了基础。

关 键 词：汽车空调 冷负荷 Z传递函数 

分 类 号：U463.851[机械工程—车辆工程]