聚丙烯釜内合金研究的机遇、挑战与对策  

作　　者：牛慧[1] 逯丽[1] 董金勇[1] 

机构地区：[1]中国科学院化学研究所,高分子科学与材料联合实验室,工程塑料重点实验室,北京100190

出　　处：《科学通报》2008年第16期1993-1998,共6页Chinese Science Bulletin

基　　金：中国科学院知识创新工程重要方向性项目(批准号:KJCX2-SW-H07);国家高技术研究发展计划重点项目资助

摘　　要：以催化合金化(Catalloy)为代表的反应器颗粒技术(RGT)的开发和应用使从反应器内直接合成宽范围的聚丙烯釜内合金(聚丙烯多相共聚物)成为现实,极大地拓宽了聚丙烯的性能范围,为其更广阔的应用奠定了基础.目前,中国汽车工业的高速发展为聚丙烯釜内合金研究提供了前所未有的机遇,聚丙烯在汽车塑料中的大范围应用符合汽车材料轻量化和可回收化的发展要求.然而,中国聚丙烯釜内合金的基础和工程化研究均处于起步阶段,能否成功突破国外专利技术封锁、获得自主创新的聚丙烯釜内合金技术,面临极大挑战.通过制备高孔隙率氯化镁(MgCl2)负载齐格勒-纳塔(Ziegler-Natta)/茂金属复合催化剂,我们提出了全新概念的聚丙烯釜内合金化学方法;通过调控催化剂形态与组成、控制聚合反应和优化聚合工艺,开发了具有自主知识产权的聚丙烯釜内合金的关键技术.

关 键 词：聚丙烯釜内合金 催化剂 聚合方法 机遇与挑战 对策 

分 类 号：F426.72[经济管理—产业经济]