船舶破舱稳性标准提高  

出　　处：《船舶标准化工程师》2008年第5期9-9,共1页Ship Standardization Engineer

摘　　要：所有在2009年1月1日后铺龙骨的船舶必须符合新规范要求 7月29日，国际海事组织（IMO）决定提高新建客船和货船的海损保护标准。最新修订的国际海上人命安全公约（SOLAS）2009规范要求，所有2009年1月1日以后建造的新船都将执行这一新技术设计规范，以确保更高水平的破舱稳性。

关 键 词：破舱稳性 保护标准 船舶 国际海上人命安全公约 国际海事组织 设计规范 海损 货船 

分 类 号：U662.1[交通运输工程—船舶及航道工程]