汽轮机中低压缸联体焊接工艺研究  

作　　者：章亚林[1] 杨明星[1] 

机构地区：[1]湖北省电力试验研究所

出　　处：《湖北电力》1997年第1期37-38,共2页Hubei Electric Power

摘　　要：汽轮机中、低压缸常用材料为铸铁和铸钢,由于铸造金属的C、S、P含量远远高于普通碳钢及合金钢,因此,其焊接过程中冷、热裂纹倾向十分明显,加上缸体本身复杂的结构、大的壁厚,使焊缝拘束度很大,焊后残余应力增高,更增大了焊接难度。本文通过对 HT 200灰口铸铁及ZG 25铸钢的焊接性能分析,通过普通低合金钢焊条、镍基焊条以及特殊铸铁焊条的对比试验,找出了焊接此类异质材料的最好材料以及最佳焊接工艺。

关 键 词：汽缸 焊接工艺 蒸汽透平 

分 类 号：TK263.1[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]