京津城际铁路桥梁连续梁施工工期分析  

作　　者：倪平[1] 

机构地区：[1]中铁第一勘察设计院集团有限公司,高级工程师陕西西安710043

出　　处：《中国铁路》2008年第9期40-42,共3页China Railway

摘　　要：为控制京津城际铁路桥梁关键工程的工期,桥梁连续梁施工中有19处采用支架浇筑法,20处采用悬臂浇筑法。通过对连续梁作业天数的统计分析、连续梁施工与指导性施工组织计划天数的比较、悬臂浇筑法与支架浇筑法的优缺点和施工工期分析,提出在工期紧张、条件允许的工程中,连续梁宜采用支架浇筑法,反之宜采用悬臂浇筑法,为今后高速铁路或客运专线施工组织设计提供参考,使工期与投入更加科学合理。

关 键 词：京津城际铁路 桥梁 连续梁 施工工期 支架浇筑法 悬臂浇筑法 

分 类 号：U415.1[交通运输工程—道路与铁道工程] TV511[水利工程—水利水电工程]