北京市交通事故现状及对策研究  

作　　者：马社强[1] 刘东[1] 邵春福[2] 

机构地区：[1]中国人民公安大学交通管理工程系,北京100038 [2]北京交通大学交通运输学院,北京100044

出　　处：《中国人民公安大学学报（自然科学版）》2008年第3期69-73,共5页Journal of People’s Public Security University of China(Science and Technology)

基　　金：首都社会安全研究基地资助项目;项目编号:06jd15

摘　　要：基于数据分析表明北京市交通事故特征包括:事故以正面碰撞、侧面碰撞和追尾碰撞为主,事故数量白天多于夜间,远郊区县多于市区,等级低和道路设施不完善的道路事故多发,私家车和远郊区县车辆交通肇事突出,外来人口在事故中伤亡严重,等等;进一步研究认为:机动车尤其是私家车增长迅速,社会经济发展迅猛,外来人口激增等成为北京交通事故的主要原因。基于此,提出了包括控制交通需求和机动车的使用、推广安全性高的交通方式、构建重点防控网络、注重外来人口管理等作为通事故防治对策。

关 键 词：交通事故 事故特征 对策 

分 类 号：U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理] F127[交通运输工程—道路与铁道工程]