刹车(制动)间隙自动调整臂(二)——两种不同类型的刹车(制动)间隙自动调整臂  

作　　者：卢春雷 

出　　处：《汽车与配件》1997年第15期24-25,共2页Automobile & Parts

摘　　要：制动衬片磨损后,制动间隙(制动鼓和制动衬片间的间隙)应能及时得到补偿。这对提高公路运输安全性有着极其重要的意义。ECER-13(联合国欧洲经济委员会法规)和71/320/ECE(欧洲经济共同体法规)规定所有采用S凸轮制动的重型车皆需配备刹车(制动)间隙自动调整臂。

关 键 词：汽车 刹车间隙 自动调整臂 制动鼓 制动衬片 

分 类 号：U463.5[机械工程—车辆工程]