SOLAS公约对救生艇检查、维护和操练的要求  

作　　者：刘培毅 颜振尧 

机构地区：[1]中海集装箱运输股份有限公司安监部 [2]中海集装箱运输股份有限公司

出　　处：《航海技术》2008年第5期34-36,共3页Marine Technology

摘　　要：0引言 船舶配置救生艇是SOLAS公约的强制要求。目的是为了船员的救生（自救和救助）。航运业是高风险行业，恶劣的气象海况，货物及积载不当，船体老龄及失修失养，违规操作、发生事故等原因都可能造成船舶损坏而弃船自救或进行救助。因而，救生艇的良好工况和船员熟练的施放操作对于救生的作用是不言而喻的。可是，有的船舶要么救生艇状况不良，要么船员施放操作不熟练或者无记录表明船员已经按照规则进行了检查与操作演练．从而导致港口国检查中被开列滞留性的缺陷。最近，某轮在西班牙CADIZ港，PSC检查官员要求船员施放救生艇．结果因“船员不熟悉放艇操作程序，不能按规范的方法进行救生艇脱钩”，导致该轮被滞留。

关 键 词：SOLAS公约 港口国检查 救生艇 违规操作 维护 船舶配置 PSC检查 船舶损坏 

分 类 号：U674.23[交通运输工程—船舶及航道工程]