某热发动机用阀体材料的研制及其性能  

Preparation and Properties of a New Material for Hot Engine Application

作　　者：吕晋军[1] 欧阳锦林[1] 薛群基[1] 王均安[1] 

机构地区：[1]中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑开放研究实验室

出　　处：《摩擦学学报》1997年第4期367-370,共4页Tribology

基　　金：中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑开放研究实验室基金

摘　　要：用粉末冶金法制备了以稀土氟化物ＣｅＦ３改性的某热发动机用阀体材料ＨａｓｔｅｌｏｙＣ自润滑合金材料，并且对这种材料的机械物理性能和摩擦学性能进行了试验研究．结果表明：在给定的试验条件下，于ＨａｓｔｅｌｏｙＣ合金中添加ＣｅＦ３的质量分数（ｗＣｅＦ３）为３％时，可以明显提高合金材料在室温下的冲击韧性和７００℃高温下的抗压强度强；当ｗＣｅＦ３＝５％时，合金材料具有最好的摩擦学性能．综合考虑机械性能与摩擦学性能，应以ｗＣｅＦ３＝３％改性的合金为首选材料．A valve material, Hastelloy C modified by CeF3 was prepared using P/M method. The mechanical and tribological properties were investigated. Findings indicated that by adding 3%(in mass fraction) CeF3, the compressive strength at 700　℃ as well as the impact toughness at room temperature of Hastelloy C was significantly improved. Hastelloy C containing 5% CeF3 exhibited the best tribological property. Combined the mechanical and tribological properties, Hastelloy C/3%CeF3 was recommended for utilization.

关 键 词：高温自润滑材料 稀土氟化物 发动机 配气阀体 

分 类 号：TK405[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] TH142.2[一般工业技术—材料科学与工程]