钢管砼拱桥吊杆调索分析与工程应用  

作　　者：刘均平[1] 徐德明[1] 谢海波[1] 陈敏[1] 骆中林[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学,湖南长沙410076

出　　处：《公路与汽运》2008年第5期111-114,共4页Highways & Automotive Applications

摘　　要：钢管砼拱桥成桥、运营后,桥梁结构的内力、吊杆索力、桥面线形可能与设计产生较大偏差,为了确保大桥的长期运营安全、舒适,需要通过调索来加以改善。文中以某钢管砼拱桥为工程背景,根据位移、内力双控制理论,对钢管砼拱桥吊杆调索技术进行了研究。

关 键 词：桥梁 位移 内力双控制理论 吊杆 索力 钢管砼拱桥 

分 类 号：U448.22[建筑科学—桥梁与隧道工程]