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作 者:余克橡[1] 李献菁[1] 李双定[1] 黄华[1] 黄锦成[1]
出 处:《中国学术期刊文摘》2008年第20期122-122,共1页Chinese Science Abstracts(Chinese Edition)
摘 要:通过在S195柴油机上进行对比试验,分析了棕榈油及棕榈油-乙醇混合燃料的不同比例对柴油机性能的影响.研究结果表明,柴油机燃用混合燃料后,乙醇的掺烧率为30%以下时,其动力性能良好,折合油耗率均有不同程度的改善.柴油机燃用棕榈油和混合燃料时,与燃用柴油相比,碳烟在整个运转工况范围内有大幅度的降低;在大负荷下的CO排放量有明显的降低,NOx排放量有所改善;随着乙醇比例的增大、NOx和碳烟排放量逐级降低,HC排放量比燃用柴油时有所增加.
分 类 号:TK428[动力工程及工程热物理—动力机械及工程] U464.173[机械工程—车辆工程]
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