改扩建桥梁拼接部位的受力性能研究  

作　　者：李超[1] 李震[1] 

机构地区：[1]陕西省公路勘察设计院,陕西西安710068

出　　处：《中外公路》2008年第5期189-192,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：对于拓宽改建的桥梁,其新、旧桥间的拼接部位除受到结构自重、二期恒载作用外,基础差异沉降、混凝土梁徐变变形差、汽车荷载都将对其产生附加内力。该文以实际工程中一座预制箱梁桥为例,分析了基础差异沉降、徐变变形差、汽车荷载对拼接部位的内力影响,可为改建桥梁拼接部位的设计提供有益的参考。

关 键 词：横接板 基础差异沉降 徐变变形差 汽车荷载 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]