几种道路底基层材料力学性能的对比试验  

作　　者：刘克非[1] 芮勇勤[2] 

机构地区：[1]中南林业科技大学,湖南长沙410004 [2]长沙理工大学

出　　处：《中外公路》2008年第5期224-227,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：印度对经常用作柔性路面底基层的材料——粉煤灰、粗砂、石屑和河床材料(RBM)进行了加州承载比(CBR)试验、静载试验和循环三轴试验。得出石屑的CBR值最大,但其在三轴试验的动载作用下性能要比其他材料差。粉煤灰的CBR值较低,但其应力-应变性能比石屑好。试验结果表明:对比本次研究的其他材料,RBM是一种较优良的底基层铺装材料,它有较大的CBR值、高E(模量)值和Mr(回弹模量)值,并且具有较低的永久变形值。

关 键 词：对比试验 三轴试验 底基层 RBM 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程] TB301[一般工业技术—材料科学与工程]