武广客运专线路基沉降实测与变形预测  

Study on Settlement Behavior and Deformation Predict of Subgrade for Wu Guang Passenger Line

作　　者：刘芳[1] 潘卫东[2] 王光勇[3] 

机构地区：[1]东南大学土木工程学院,江苏南京210096 [2]华南理工大学建筑学院,广东广州510641 [3]中铁十二局集团有限公司,山西太原030024

出　　处：《江苏建筑》2008年第5期61-62,68,共3页Jiangsu Construction

摘　　要：文章对武广客运专线路基沉降监测系统进行了介绍,对典型断面的实测沉降曲线的一般性规律进行了阐述。并利用4种不同沉降预测方法对路基沉降进行了预测,通过对预测过程和结果的分析比较,总结出各预测方法的不同特点,进而得出了一些实用的结论。The paper elaborated subgrade settlement monitoring system in Wu Guang passenger line, and gives the measured data mapping settlement curve and subgrade settlement of the basic law. Using the method of curve fitting ,subgrade settlement is forecast. Four different fitting methods and results are simple analysis, Some practical conclusions have been drawn.

关 键 词：路基沉降观测 沉降预测 曲线拟合 

分 类 号：TU433[建筑科学—岩土工程]