基于电化学模型的PEM燃料电池建模与仿真  被引量:12

Modeling and Simulation of PEM fuel cell based on Electrochemical Model

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作  者:徐腊梅[1,2] 肖金生[1,3] 潘牧[1] 袁润章[1] 

机构地区:[1]武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室,武汉430070 [2]武汉理工大学自动化学院,武汉430070 [3]武汉理工大学汽车工程学院,武汉430070

出  处:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2008年第5期933-936,共4页Journal of Wuhan University of Technology(Transportation Science & Engineering)

基  金:教育部博士点基金项目资助(批准号:20050497014)

摘  要:基于PEM燃料电池的电化学模型,运用Matlab的Simulink仿真工具对系统进行建模及稳态、动态仿真分析.稳态分析主要研究了温度对电池电压和输出功率的影响;动态特性分析当电池电流突增和突降时,电池电压、输出功率、消耗功率、电池效率、电池等效内阻的动态响应.此模型也可用于电堆的仿真与设计,为燃料电池的优化与控制提供帮助.Based on the electrochemical model, a simulation model has been developed with Matlab/ Simulink . Steady-state analysis has been developed to evaluate how the temperature affect the voltage and output power of the fuel cell. Dynamic analysis focus on the dynamic response of the output voltage,the output power, the consumed power,the efficiency and the internal resistance of a single PEMFC when the current of a PEMFC increase or decrease transiently. This simulation model also adapted to the simulation of PEMFC stack. The study is helpful for the optimization and control of PEMFC.

关 键 词:质子交换膜燃料电池(PEMFC) 电化学模型 建模 仿真 

分 类 号:TM911.48[电气工程—电力电子与电力传动]

 

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