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出 处:《交通医学》2008年第5期578-579,共2页Medical Journal of Communications
基 金:交通部及青海省交通厅资助西部交通建设科技项目(编号:2007-01)
摘 要:目的:探讨高原地区使用富氧装置与鼻导管给氧方法对血氧饱和度和心率的影响。方法:在海拔4 300m以上地区建立富氧室,26名受试者分为两组,A组受试者入室3小时,B组受试者鼻导管给氧3小时,两组均连续3天,观察两组受试者供氧后第1、2、3天血氧饱和度和心率的变化,同时进行统计学比较。结果:供氧后第1天两种方法的血氧饱和度均开始升高,与供氧前比较差异有统计学意义(P<0.05),第2、3天升高更为明显(P<0.01),心率则改变不明显(P>0.05);血氧饱和度和心率供氧前及供氧后第1、2、3天两种方法比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。结论:在高海拔地区建立富氧室或鼻导管吸氧均可改善机体缺氧状况,促进高原习服。
关 键 词:高海拔 缺氧 富氧室 鼻导管给氧 血氧饱和度 心率
分 类 号:R852.11[医药卫生—航空、航天与航海医学] R318.6[医药卫生—临床医学]
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