在用汽车动力性的检测评价研究  

作　　者：周允[1] 张西文[1] 

机构地区：[1]西安公路交通大学

出　　处：《汽车运输研究》1997年第4期54-61,共8页

摘　　要：本文简述了我国在用汽车动力性进行了评价的现状及必要性，首次提出了驱动比功率ＲＤＰ作为在用汽车动力性的技术评价参数，同时应用汽车功率平衡理论，确定了在用汽车动力性上路运行驱动比功率的新限值，并组织了２１７辆客、货车验证了可行性，可分析检证资料的基础上，提出了有关建议。

关 键 词：在用汽车 动力性 检测 汽车 

分 类 号：U461.2[机械工程—车辆工程]