基于控制理论方法的跨声速弹性机翼反设计方法研究  

An Effective Transonic Inverse Design Method for Aeroelastic Wing

作　　者：熊俊涛[1] 乔志德[1] 杨旭东[1] 刘金辉[1] 

机构地区：[1]西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点实验室,陕西西安710072

出　　处：《中国科技信息》2008年第22期14-14,共1页China Science and Technology Information

基　　金：国家自然科学基金（10402036）与航空科学基金（04A53005）资助.

摘　　要：结合飞行器在真实飞行条件下受到气动载荷结构发生弹性变形的问题。进行了基于控制理论的跨声速弹性机翼气动反设计方法研究气动载荷及结构静弹性变形量由气动／结构方程的耦舍求解得到目标函数对设计变量的敏感性信息通过求解相应的共轭方程获得。大展弦比跨声速弹性机翼气动反设计算例结果表明发展的设计方法是成功的。

关 键 词：反设计方法 弹性机翼 控制理论 跨声速 气动载荷 弹性变形量 结构方程 压力分布 

分 类 号：V224[航空宇航科学与技术—飞行器设计] V271.1