基于模量梯度变化的沥青路面结构力学分析  

作　　者：芦军[1] 颜可珍[1,2] 江毅[2] 

机构地区：[1]长安大学公路学院,陕西西安710064 [2]湖南大学土木工程学院

出　　处：《路基工程》2008年第6期5-6,共2页Subgrade Engineering

基　　金：中国博士后科学基金项目(20070411113)。

摘　　要：采用有限元法对无裂缝和带裂缝的沥青路面结构进行力学分析,研究了面层梯度对路面结构的拉应力和应力强度因子KⅠ和KⅡ的影响。结果表明,面层模量梯度越大,路面结构中的拉应力和应力强度因子也越大,且KⅡ远大于KⅠ。

关 键 词：沥青路面 模量 梯度 老化 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程] O346.1[理学—固体力学]