武荆高速公路软基处理优化设计  

作　　者：徐宏[1,2] 

机构地区：[1]东南大学交通学院,江苏南京210096 [2]江苏省交通科学研究院有限公司

出　　处：《路基工程》2008年第6期174-176,共3页Subgrade Engineering

摘　　要：优化砂层丰富的公路软基设计:取消塑排板,代之以等超载预压;对于含水量低于60%的软基,水泥搅拌桩以湿喷法为宜;相邻的不同桩距的水泥搅拌桩接头段,排距逐渐均匀过渡;预压填土高度在过渡段纵向成楔形。优化设计取得了良好的技术、经济效益。

关 键 词：道路工程 优化设计 软基处理 湿喷桩 等超载预压 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程] U412.366