北京地铁10号线国贸站换乘通道暗挖施工技术  

作　　者：周胜军[1] 

机构地区：[1]北京市轨道交通建设管理有限公司,北京100037

出　　处：《铁道标准设计》2008年第12期94-97,共4页Railway Standard Design

摘　　要：北京地铁10号线国贸站至1号线国贸站换乘通道主洞长为97.566 m,支洞长63.282 m;支洞步梯段从大北窑桥DB134、DB135号桥墩及DB142号桥台基础间穿过,采用"复合锚杆桩"对既有桥梁(短)桩基础进行加固后开挖。两支洞分叉处北侧为紧急疏散通道开口处,减小此处暗挖施工时群洞效应的影响是安全控制的关键。疏散通道及支洞挑高段最大坡角达35°,开挖安全控制是工程的重点。介绍国贸站换乘通道暗挖施工技术。

关 键 词：北京地铁10号线 换乘通道 暗挖法 施工 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]