脉动风激励下TMD碰撞控制研究  

作　　者：鲁志雄[1] 闫安志[2] 

机构地区：[1]哈尔滨工业大学深圳研究生院,广东深圳518055 [2]河南理工大学土木工程学院,河南焦作454100

出　　处：《低温建筑技术》2008年第6期52-54,共3页Low Temperature Architecture Technology

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50478031);中国博士后科学基金(2006040240)

摘　　要：强震和强风作用下,TMD与主结构之间会产生碰撞。本文基于Hertz碰撞模型,考虑碰撞刚度,碰撞间距和TMD刚度等参数的变化,研究了TMD振动冲击系统的动力特性。结果表明:TMD系统对Hertz碰撞刚度系数是敏感的,碰撞过程中存在最优间距,碰撞TMD可以提高TMD失调系统的鲁棒性。

关 键 词：TMD 碰撞参数 Hertz模型 振动控制 风激励 

分 类 号：TU311.3[建筑科学—结构工程]