钉形搅拌桩在高速公路软土地基处理中的应用  

作　　者：易耀林[1] 刘松玉[1] 朱志铎[1] 

机构地区：[1]东南大学岩土工程研究所,江苏南京210096

出　　处：《常州工学院学报》2008年第B10期19-22,36,共5页Journal of Changzhou Institute of Technology

基　　金：国家自然科学基金项目(50879011);江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目(CX08B-101Z)

摘　　要：针对国内外水泥土搅拌桩存在的问题,介绍了一种新型水泥土搅拌桩——钉形水泥土搅拌桩。结合某高速公路软土地基处理工程,对比分析了钉形搅拌桩和常规搅拌桩的桩身质量、复合地基承载力、地表沉降和水平位移。现场试验表明:钉形搅拌桩由于采用双向搅拌工艺,桩身质量沿深度分布比较均匀,而常规桩的强度沿深度增大而迅速降低;在填土高度相近的情况下,钉形搅拌桩复合地基路中心地表沉降和坡角处深层水平位移远小于常规搅拌桩复合地基,说明钉形搅拌桩在节省水泥用量和施工时间的条件下,取得了比常规搅拌桩更好的加固效果,具有很好的工程应用前景。

关 键 词：钉形搅拌桩 复合地基 桩身质量 地基处理 

分 类 号：TU472.36[建筑科学—结构工程]