复杂条件下某地铁站某出入口基坑方案设计  

作　　者：杨思谋 严洲 

机构地区：[1]广东省重工建筑设计院,广州510034

出　　处：《广东土木与建筑》2008年第9期54-56,共3页Guangdong Architecture Civil Engineering

摘　　要：某横跨道路的地铁车站出入口地质软弱且地下管线复杂,要在地面交通不中断的前提下进行基坑施工,利用人工挖孔桩施工灵活、桩径匹配方便的特点,将基坑围护结构与管线的悬吊装置、地面交通疏解等整体考虑,实施效果较理想,文中总结了基坑方案比选和管线保护、交通便桥处理等的思考和设计过程,供类似工程借鉴。

关 键 词：地下管线 悬吊保护 交通疏解 地铁 基坑 人工挖孔桩 

分 类 号：TU753.1[建筑科学—建筑技术科学] U231.4[交通运输工程—道路与铁道工程]