利用CAPS测距数据确定GEO卫星变轨期间的轨道  被引量:26

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作  者:黄勇[1] 胡小工[1] 黄珹[1] 杨强文 焦文海 

机构地区:[1]中国科学院上海天文台,上海200030 [2]中国卫星导航工程中心,北京100081

出  处:《中国科学(G辑)》2008年第12期1750-1758,共9页

基  金:国家自然科学基金(批准号:10703011);上海市科学技术委员会(编号:06DZ22101)资助项目

摘  要:为调整轨道或者姿态,卫星每隔一段时间会进行喷气或者动量轮卸载,相当于对卫星产生了附加推力.由于变轨过程的复杂性和变轨加速度测量的不确定性,在一般的定轨过程中,通常是不采用变轨期间的测轨数据.但是在特殊情况下如导航卫星的RDSS服务需要提供不间断的包含变轨弧段在内的连续星历.文中利用高精度高采样率的CAPS测距资料,对某GEO卫星包含变轨弧段在内的6天长弧段进行了定轨分析,着重讨论如何利用变轨期间的遥测数据建立变轨推力模型,并将推力模型加入到定轨的动力学模型中,进行长弧段定轨.研究还表明,即使没有准确的遥测信息,基于CAPS系统的高精度高采样率测轨数据,可以解算推力参数.计算结果表明两种方案均取得了良好的数据拟合效果,变轨弧段的轨道位置误差最大约为20m.

关 键 词:CAPS GEO卫星 变轨 定轨 

分 类 号:TN967.1[电子电信—信号与信息处理]

 

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