航空公司机队规划的属性——适应性、灵活性、连续性  

作　　者：周灵基 

出　　处：《空运商务》2009年第1期14-18,共5页Air Transport & Business

摘　　要：随着中国经济的发展带动国民可支配收入的提高和消费支出的增加，我国航空业已进入了快速发展阶段。随着我国航空法规的不断完善和航空市场的逐步开放，航空公司之间的竞争已无法回避，竞争也将对航空公司的机队规划能力提出了更高的要求。而随着竞争的加剧，传统的机队规划运行模式也应将改变，这种变化的着力点就是机队与航线网络的适应性。

关 键 词：机队规划 航空公司 适应性 连续性 活性 可支配收入 消费支出 中国经济 

分 类 号：F560.3[经济管理—产业经济] F562.6