安全气囊系统的革新材料  

New Revolutionary Material Used in Airbag Systems

作　　者：Marc Huisman 

机构地区：[1]帝斯曼工程塑料

出　　处：《汽车与配件》2009年第2期34-37,共4页Automobile & Parts

摘　　要：10年前,金属制安全气囊系统(壳体)一般包括20个工作部件,重3.2公斤,涉及到12道工艺。如今,采用革新材料后的壳体工作部件的数量只有5个,重量仅有1.2公斤,所使用的工序只有6道。其解决方案是什么呢?Ten years ago,a metal-based airbag housing would contain 20 working parts, weigh 3.2kg and involve 12 separate processes. Today, there are just five working parts, the weight is a mere 1.2kg and it uses only 6 processes.

关 键 词：安全气囊系统 新材料 工作部件 壳体 

分 类 号：U491.61[交通运输工程—交通运输规划与管理] TB3[交通运输工程—道路与铁道工程]