基于GIS的天山公路稳定性评价与选线系统  

Stability Assessment and Route Selection of Tianshan Highway Based on GIS

作　　者：杨洋[1] 何政伟[1] 

机构地区：[1]成都理工大学地质灾害防治与环境保护国家重点实验室,成都610059

出　　处：《桂林工学院学报》2008年第4期511-514,共4页Journal of Guilin University of Technology

基　　金：西部交通建设科技项目<天山公路工程地质病害研究>之<国道217线独山子-库车段(天山公路)沿线遥感信息提取与公路建设地理信息系统研制>;四川省学术与技术带头人培养基金资助项目(2200319)

摘　　要：针对新疆天山公路实际,利用ArcEngine开发组件,引入GIS相关理论、方法和技术,采用多元回归、信息量法和模糊综合评判等多种评价模型对公路沿线区域稳定性进行评价。借助多源数据采用栅格空间分析算法,得到优化线路,为天山公路改建的路线方案选定提供有效的决策支持,同时引入动态分段技术建立了公路地质灾害动态数据库。For the Tianshan highway system, utilizes ArcEngine components of ESRI Company, imports correlative theoretics, methods and technique of GIS and introduces fuzzy comprehensive evaluation, multi-regress, and information model to get the stable appraisal of the Tianshan highway. Meanwhile, the system integrates multiple sources data, gains the optimal route through the interface of Grid data. It offers powerful basis of decision making to the optimization design in selecting ways in Tianshan highway. The system introduces dynamic segmentation technology to establish road geo-hazard dynamic database.

关 键 词：GIS 公路选线 区域稳定性 ARCENGINE 动态分段 

分 类 号：P208[天文地球—地图制图学与地理信息工程]