出租车管理改革与公平的社会安排  

作　　者：王子恢[1] 

机构地区：[1]中国经济时报高级记者

出　　处：《中国城市经济》2009年第1期95-95,共1页China Urban Economy

摘　　要：我国现阶段大多数城市都采取政府管制模式下的特许经营制，并实行数量控制的公司化经营。这种模式最大的弊端就是权力垄断，导致出租车公司成为市场的完全主宰与纯粹的利润垄断者，成本转移，风险转嫁，利润独吞，广大司机沦为向出租车公司交风险抵押金、份子钱并完全承担所有生产运营成本的赚钱机器。中国推进市场经济改革的目标是追求共同富裕，但实际上，在出租车市场领域，这一目标已经被严重扭曲。显然，出租车市场是一个与民争利的市场，而不是利益共享的市场。

关 键 词：市场经济改革 出租车管理 出租车公司 出租车市场 社会 公平 政府管制模式 特许经营制 

分 类 号：F832.4[经济管理—金融学] U492.22[交通运输工程—交通运输规划与管理]