基于模拟退火算法的旅客列车车底运用的优化  

作　　者：史周平[1] 王荣飞[1] 肖小科[2] 

机构地区：[1]南昌铁路局鹰潭车站,工程师江西鹰潭335000 [2]兰州交通大学交通运输学院,硕士研究生甘肃兰州730070

出　　处：《铁道运营技术》2009年第1期37-39,共3页Railway Operation Technology

摘　　要：经济合理地使用客车车底,是编制铁路旅客列车运行方案要考虑的主要目标之一。为此针对铁路旅客列车车底运用现状,建立了车底运用的数学优化模型—指派模型,提出了针对指派模型的模拟退火求解算法。以南昌车站为实例,证明了算法的实用价值。

关 键 词：旅客列车 车底运用 优化 指派模型 模拟退火算法 

分 类 号：U292.62[交通运输工程—交通运输规划与管理] TB111[交通运输工程—道路与铁道工程]