一次罕见的连续雷雨大风天气的稳定度和能量参数分析  

作　　者：张慧婵 

机构地区：[1]民航中南空管局气象中心,广州510405

出　　处：《民航科技》2008年第6期69-72,共4页Civil Aviation Science & Technology

摘　　要：本文利用常规探空资料，对2006年6月6-7日发生在广州新白云机场的一次罕见连续雷雨大风天气过程中的稳定度和能量参数进行了诊断分析，结果表明：沙氏指数SI、抬升指数LI、全总指数TTI、强天气威胁指数SWEAT、对流有效位能CAPE几个能量和稳定度指数都与雷雨大风的发生、发展有着良好的对应关系，且峰值与雷雨大风出现时间有12小时的提前量；当测站LI≤-2．4℃，K指数≥35℃，SWEAT≥360，CAPE≥1460J／kg，遇有触发机制，极易产生雷雨大风等强对流天气；对流抑制能量CIN很小，对流有效位能CAPE持续积累并处于高值状态，是雷雨大风天气持续发生的重要原因；粗理查逊数BRN较稳定处于一数值区间内，表明不稳定能量和垂直切变之间维持着一种平衡，使得雷雨大风天气得以持续发生。

关 键 词：雷雨大风 能量参数 稳定度参数 随时间变化 预报指标 

分 类 号：P458.121[天文地球—大气科学及气象学] P458.12