基于混凝土桥梁裂缝线性特征的脊波检测算法研究  

作　　者：黄世杰[1] 李旭东[1] 葛文谦[1] 赵慧洁[1] 

机构地区：[1]北京航空航天大学,北京100191

出　　处：《中国科技博览》2008年第24期113-115,共3页China Science and Technology Review

摘　　要：青藏铁路是我国西部地区一条重要交通干线，其中大部分跨度桥梁由混凝土构建。混凝士桥梁裂缝检测是确保青藏铁路安全运行的关键检测要素。通过视觉成像的方式，获取混凝土桥梁的图像。针对所获取的图像，本文采用目前先进的脊波算法，对图像进行去噪预处理，效果良好；并采用自适应阈值，结合形态学的方法对裂缝进行识别和提取，准确找到裂缝的位置。

关 键 词：裂缝识别 脊波变换 自适应阈值 形态学 

分 类 号：U17[交通运输工程]