海上浮式储油轮狭水道拖航的可行性论证  被引量:3

The Feasibility Demonstration and Actual Operation of Towing for Dead Ultra Large vessel in narrow channel

在线阅读下载全文

作  者:梅英群[1] 

机构地区:[1]上海港引航站

出  处:《航海技术》2009年第1期2-4,共3页Marine Technology

摘  要:超大型无动力船舶的拖航是一项高难度的航海作业,尤其是在通航环境复杂的狭水道水域。对于一项难度较大的引航工作,先进行可行性论证,是达到安全引航的必要前提。通过对超大型无动力船舶拖航的实际操纵,总结了拖航的经验,提出了超大型无动力船舶在狭水道拖航操纵作业的相关注意事项。The towing of dead ultra large liquefied natural gas ship is one of difficult navigation operations,especially in narrow channel. According to a difficult pilotage operation,feasible theoretical demonstration is a necessary condition. The difficulty of towing in south channel of shanghai was illustrated, and some key points and precautions for dead ultra large ship towing are elaborated in the paper.

关 键 词:超大型无动力船舶 拖航 可行性论证 实际操作 

分 类 号:U675.5[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象