对桥梁单板受力形成原因的分析  

在线阅读下载全文

作  者:周岩 

机构地区:[1]河北廊坊公路工程管理处

出  处:《交通世界》2009年第1期136-137,共2页Transpoworld

摘  要:所谓“单板受力”就是桥面板间铰缝脱落严重,梁板之间横向联系被破坏.使得单块空心板随车轮载荷作用的病害形式。从根本上说.是由于板间纹缝被剪断所致。其产生的原因可以从设计、施工和使用三个方面来分析。其中使用方面的原因即车辆等的荷载超过设计值,尤其是集中荷载(例如车辆的单侧轮组)严重超过设计标准。

关 键 词:单板受力 原因 桥梁 集中荷载 病害形式 载荷作用 横向联系 设计标准 

分 类 号:U445.551[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU603[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象