一桥架南北 通途变畅途——武汉天兴洲长江大桥纪实  

机构地区：[1]中铁大桥局

出　　处：《施工技术》2009年第1期I0055-I0056,I0058,共3页Construction Technology

摘　　要：2004年9月26日，滚滚长江上的第二座公铁两用桥——武汉天兴洲大桥正式破土动工；2008年9月10日，随着最后一颗高强螺栓被定位夯实，天兴洲大桥顺利合龙；2008年12月13日，天兴洲大桥通车鉴定方案在北京通过评审，预计2009年分别实现公路、铁路正式通车。作为我国桥梁史上的第五座里程碑，目前世界上最大的公铁两用桥，天兴洲大桥创造了四项“世界之最”，实现了六项“自主创新”，是中国、世界桥梁史上最为值得镌刻的光辉一页。作为天兴洲大桥的承建方，中铁大桥局在历时四年半的建设过程中也实现了自身质的飞跃。

关 键 词：长江大桥 武汉 公铁两用桥 桥架 纪实 高强螺栓 通过评审 通车鉴定 

分 类 号：U448.25[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.121[交通运输工程—道路与铁道工程]