让车“带病回厂”的一个办法  

作　　者：朱峰 

出　　处：《汽车与驾驶维修》2009年第2期37-37,共1页Auto Driving & Service

摘　　要：笔者外出救援一辆抛锚的捷达前卫轿车，该车无油也无高压火，检查发现发动机控制单元没有主电源，仔细查找发现发动机控制单元62号针脚从根部锈蚀断掉。发动机控制单元缺乏正常的电源供给。燃油泵继电器不能通电工作，致使燃油泵不能供油。同时点火系统也不能工作，这直接导致发动机无油无火。如果在修理厂处理这种问题，常规办法是更换一块控制单元，但是当时在外地且无配件，将车拖回修理厂又非常远，加之沿途拖车行驶比较危险，当时的万全之策是让车“带病回厂”。

关 键 词：发动机控制单元 燃油泵继电器 捷达前卫轿车 无高压火 电源供给 点火系统 修理厂 主电源 

分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程] U463.62[交通运输工程—载运工具运用工程]