调质齿轮淬火裂纹的原因及防止办法  

作　　者：吕永顺 

机构地区：[1]山东省莱西齿轮厂,266600

出　　处：《机械工人（热加工）》1998年第5期24-25,共2页Machinist Metal Forming

摘　　要：柴油机齿轮一般采用45钢制造,要进行调质处理,但由于各种因素的影响,经常发生淬火裂纹,给生产造成一定的损失。因此,有必要弄清淬火裂纹产生的原因,采取有效措施,避免裂纹的发生。 1.材质质量与淬火裂纹 发生淬火裂纹的难易因钢材材质的差异而不同。 (1)含碳量的影响 含碘量高,能导致M_S点温度降低,则钢的淬裂敏感性增加。特别是含碳量在0.45％～0.50％范围内,钢的相变点Ac_3、Ar_3陡降,产生低谷。如按常规淬火温度加热,奥氏体晶粒必然粗大,提高了淬透性,故容易发生淬火裂纹。

关 键 词：柴油机 齿轮 调质 材质 淬火裂纹 

分 类 号：TG162.73[金属学及工艺—热处理]