高速铁路的无线网络覆盖  

作　　者：杜蔚 代明 

机构地区：[1]中国移动通信集团设计院有限公司黑龙江分公司,黑龙江哈尔滨150080

出　　处：《中国新技术新产品》2008年第17期29-30,共2页New Technology & New Products of China

摘　　要：铁路大提速后,原有的无线网络覆盖已经不能满足提速后车厢内用户的覆盖需求,立足于高铁专网设计总体目标,重点解决铁路提速后车厢内手机用户通信时发生的切换混乱、接通率低和掉话等现象,提出了高速铁路组网方案,为基站位置和天线放置位置的正确选择提供了依据;同时通过建立行驶列车中乘客的话务模型和数据业务模型,提出了各专网小区的载频配置原则。

关 键 词：高速铁路 穿透损耗 话务模型 网络规划 

分 类 号：TN929.5[电子电信—通信与信息系统] U238[电子电信—信息与通信工程]