燃料电池汽车正向建模及人车闭环仿真  

Forward Modeling of Fuel Cell Vehicle and Driver-Vehicle Closed-Loop Simulation

作　　者：郭孔辉[1] 周晓晖[1] 丁海涛[1] 张建伟[1] 吕威[1] 

机构地区：[1]吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室

出　　处：《汽车技术》2009年第2期6-9,共4页Automobile Technology

基　　金：国家863高科技资助项目(7150080050)。

摘　　要：应用Matlab/Simulink建立了燃料电池汽车正向模型,描述了从人车控制界面的车辆动力控制部件开始,控制机械转矩发生装置产生转矩,沿转矩传递路线直至车轮使车辆前进的过程;而速度跟踪的纵向驾驶员模型描述了驾驶员驾驶车辆按给定目标速度行驶的模型。对车辆正向模型与纵向驾驶员模型组成的人车闭环模型进行仿真与试验数据对比表明,该模型准确性高,可对任意给定的循环工况进行仿真。A forward model of fuel cell vehicle was built by using Matlab/blmuhnk,the process from tlae orlvervehicle interface to torque production and vehicle driving was described;a target-speed-follow driver model is a model to describe how a driver controls a vehicle to run according to a given speed.The simulation and test data of driver-vehicle closed-loop model show that this model is accurate and can simulate any given working status.

关 键 词：燃料电池汽车 正向模型 纵向驾驶员模型 人车闭环模型 

分 类 号：U469.7[机械工程—车辆工程]