三维效应对轴流压气机气动稳定性的影响  

作　　者：曹人靖[1,2] 周盛[1,2] 

机构地区：[1]北京航空航天大学动力系 [2]汕头大学能源与环境科学研究所

出　　处：《北京航空航天大学学报》1998年第2期174-177,共4页Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics

基　　金：国家自然科学基金

摘　　要：轴流压气机的气动稳定性模型，最初为一维模型，仅适用于描述喘振发作．对于旋转失速发作，在公开文献中有一些二维模型发表．本文提出了一类考虑压气机径向扰动对失速影响的新的气动稳定性模型．计算结果表明压气机的轴向扰动往往随着径向扰动的产生，径向扰动的强度影响压气机的气动稳定性，在叶尖还是叶根首先产生失速与压气机基元叶栅特性密切相关．本文对轴流压气机二维和三维气动稳定性模型的计算结果进行了对比分析．

关 键 词：轴流式 压气机 气动稳定性 三维效应 航空发动机 

分 类 号：V231.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]