用“五星”诠释“数字化”——上汽荣威550C—NCAP碰撞试验点评  

作　　者：Q.Lee 

出　　处：《当代汽车》2009年第3期88-91,共4页Modern Car

摘　　要：2008年6月19日，上汽荣威550高调上市，作为荣威品牌下的第二款车型，也是首款自主研发的紧凑级车型，荣威550被上汽寄予厚望，期望其成为冲击销量的主力车型。从2007年在上海车展以W2概念车形象首次进入人们的视野，到2008年北京车展正式亮相，荣威550一直被包装为“全时数字轿车”，成为民族汽车品牌中首个高举科技性与数字化大旗的车型，自然也成为了人们关注的焦点。上市1个多月之后，2008年8月荣威550就以2546辆的月销量成为同级车型中的领军者，超过了同样使用1．8T发动机的明锐与速腾。

关 键 词：数字化 NCAP 试验点 碰撞 诠释 汽车品牌 自主研发 上海车展 

分 类 号：U467.11[机械工程—车辆工程] U467.522[交通运输工程—载运工具运用工程]