反应谱分析在确定动载折减系数中的应用  

APPLICATION OF SPECTRUM THEORY IN DETERMININGTHE DISCOUNTED COEFFICIENT OF DYNAMIC LOADING

作　　者：李海波[1] 吴绵拔[1] 

机构地区：[1]中国科学院武汉岩土力学研究所

出　　处：《工程爆破》1998年第2期16-19,共4页Engineering Blasting

摘　　要：根据反应谱理论提出了确定动载折减系数Ｂ０的方法，为边坡的动力稳定性计算提供了依据。反应谱分析结果表明，在工程爆破中当阻尼比一定时，加速度反应随固有频率的增大而增大，但加速度反应对阻尼比的变化不敏感，Ｂ０的取值在０．００８～０．１５２之间。According to spectrum theory,a method determining the discounted coefficient of dynamic loading(B0)is put forward in this paperIt provides a basis for dynamic stability analysis of slope engineeringThe results of spectrum analysis state that in blasting engineering,when the damping ratio is constant,the reaction of acceleration increases with increasing of inherent frequencyBut the reaction of acceleration has low sensitivity on the vibrations of damping ratioThe value of B0 is from 0008 to 0152

关 键 词：反应谱分析 动载折减系数 动力稳定性 边坡 

分 类 号：TU457[建筑科学—岩土工程] TD824.7[建筑科学—土工工程]