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机构地区:[1]北华大学机械工程学院,吉林吉林132021 [2]吉林省白石山林业局,吉林蛟河132511
出 处:《长春大学学报》2009年第2期31-34,共4页Journal of Changchun University
基 金:国家自然科学基金项目(59975042)
摘 要:针对轴颈受径向振动载荷的挤压油膜阻尼器(SFD)长轴承模型,根据含有流体惯性项Navier-Stokes(N-S)方程,建立并数值验证了油膜惯性速度分布模型。模型的参数分析结果表明,流体惯性对油膜速度分布的影响随雷诺数的增大而增强;油膜速度随偏心率的增大而增大。本文的工作为深入研究油膜动力特性及高速转子系统设计奠定了基础。An oil film inertia velocity distribution model is elaborated for squeeze film damper (SFD) with long bearing assumption in vibration condition based on Navier-Stokes (N-S) equations with the inertial terms. The model is validated by numerical calculation. The parametric analysis results of the model show that the effect of fluid inertia on the velocity distribution increases with the increase of Reynolds Number; the velocity increases with the increase of eccentricity ratio. This article provides a basis for the further investigation into oil fihn dynamics and for high speed rotor system design.
关 键 词:油膜动力 挤压油膜阻尼器 流体惯性 转子动力 振动控制
分 类 号:TH133.33[机械工程—机械制造及自动化]
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